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标语轮换
事实上，福特一直是一个销售驱动型的公司。尽管很多人认为，福特公司最杰出的是其创造了自动装配线，有时这种看法也会使得市场营销的创造力变得模糊。但是Fields坚持认为说：“福特从来就是一个卖汽车的公司。”
福特的广告和品牌战略每18个月就会变化或者修改，同样，执行官员们也会在财务部、生产部、销售部和营销部门之间轮换工作。 广告口号的平均两年会更换一次，目前是：“Built for the Road Ahead”（“开拓前路”）。福特的一个内部人员担忧地说：“福特的广告甚至品牌战略总是给人一次性的感觉。”他认为Fields再次强调市场营销将是积极的一步。
汽车的难题
福特CEO 比尔?福特 集中力量重新塑造产品系列，目前营销和产品设计必须双管齐下。
当福特的F系列车重新设计并完成，于2004年推出上市时，市场接受度和销售情况都很好。改良设计后的Mustang（福特野马）也是在不需要任何推销就能在市场上一击定大局。但是福特的Five Hundred和Freestyle两款轿车的销售却不如人意。
问题是：消费者似乎不再明白福特生产客车的意义。其实这些车本来是准备彻底替代福特Taurus，并于Honda Accord（本田雅阁）和Toyota Camry（丰田凯美瑞）进行本土市场竞争的。因为日本的这两款车多年来在美国，一直都销售得非常成功的四门轿车。
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